車子跑起來有沙沙聲音，是什么原因？

車輛跑起來有沙沙聲音，這可能是由多種原因造成的。

軸承故障是常見原因之一。當軸承磨損、缺油或者有異物進入時，就會發出沙沙聲，嚴重時聲音還會變成嘎嘎或咻咻聲。這種情況下需要及時到修理廠維修或更換軸承。

輪胎問題也不容忽視。輪胎胎面變形、起包、磨損過度，或者輪胎氣壓不符合標準，都可能導致行駛中的徑向跳動和異常噪音。解決辦法是更換輪胎或者調整輪胎氣壓，平時也要定期檢查輪胎狀況。

方向盤也可能是沙沙聲的來源。比如轉向管柱潤滑不良、轉向助力油不足、萬向節有問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、轉向橫拉桿球頭老化等，都可能引發異響。

車身也可能出現問題。車身自身材料剛度不好，長時間使用后發生變形與其他部件摩擦，或者部件松動，都會產生異響。

要是車輛在高速路上行駛時發動機聲音大且均勻，屬于正常現象。但若不均勻，就需要進站檢測。

如果天冷下雨時剎車有異響，平時沒有，通常剎車沒問題，因為雨天剎車容易附著泥沙。

如果聽到發動機艙有刺耳皮帶嘯叫聲，可能是皮帶打滑；有金屬件干摩擦的尖銳聲音，可能是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞；有運轉漏氣的聲音，可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。

變速箱內部有沙沙聲，踩下離合或油門后消失，換擋時有吹口哨聲，可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。

輪胎有節奏地發出沙沙聲，車速越快頻率越高，如果是低沉的啪啪聲，多半是輪胎胎面問題或氣壓不足；嗒嗒聲可能是胎面夾雜小石子；呼呼呼響且車身抖動甚至跑偏，可能是輪胎爆了；行駛中輪胎內部有金屬碰撞聲，可能是避震器和軸承損壞。

懸掛有異響，經過減速帶或不平整路面時嚴重，平坦道路也有，可能是減震器或懸掛部件松動。

發動機護板有異響，可能是螺絲松動。

剎車有異響，踩剎車時噪音大，可能是制動摩擦片磨損嚴重，需盡快檢修。

總之，一旦發現車輛有沙沙聲，應盡快到修理廠檢查，找出具體原因并解決，平時也要注意車輛的保養和檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）