動力制動系統是怎樣的？

動力制動系統是以汽車發動機為制動能源的系統。在這個系統中，駕駛員的肌體僅作為控制能源，而非制動能源。

動力制動系統包括氣壓制動系統、氣頂液制動系統和全液壓動力制動系統三種。

氣壓制動系統適用于中型以上特別是重型的貨車和客車。其供能裝置包括產生氣壓能的空壓機和積儲氣壓能的儲氣筒，還有將氣壓限制在安全范圍內的調壓閥及安全閥等。控制裝置主要由制動踏板機構和制動閥等氣壓控制元件組成，比如制動閥能保證輸出壓力與輸入的控制信號成一定的遞增函數關系。制動氣室有膜片式、活塞式和復合式三種，將氣壓能轉換成機械能輸出。

氣頂液制動系統的供能裝置和控制裝置與氣壓制動系統相同，但其傳動裝置包括氣壓式和液壓式兩部分。它的優點很多，比如氣壓系統布置緊湊，縮短了管路長度和滯后時間；用液壓輪缸作為制動器促動裝置減少了非簧載質量；汽車牽引掛車時，掛車可用氣壓制動，也可用液壓制動；各個車橋的制動器可以分別采用液壓促動和氣壓促動。

全液壓動力制動系統中除制動踏板機構以外，其供能、控制和傳動裝置全是液壓式，是以儲能器儲存的液壓能或限制液流循環而產生液壓作用的動力制動裝置。

總之，動力制動系統的這三種類型各有特點和優勢，能滿足不同車輛和行駛條件的制動需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）