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    帝豪改渦輪增壓怎么做?

    2024-09-24 01:14:22 作者:資訊小編

    帝豪改渦輪增壓可以這樣做:

    首先,可以使用同系引擎的渦輪排氣芭蕉,能把渦輪有效可靠地固定在車上。不過要注意,前吸后排布局對于渦輪的安裝不太友善,所以可以在車底進行外掛渦輪施工作業,這樣還能沿用許多原廠的隔熱設計。

    其次,外掛渦輪的機油回路是個難點,必須重新為其做個機油回路,因為渦輪的冷卻主要靠機油。

    然后是中冷方面,采用傳統且隱藏的前置中冷,便于撞入氣流冷卻進氣空氣。雖說對于 1.8T 來說可能會覺得中冷小,但實際上它的冷卻容積比看起來要大得多。

    接下來是電控,AEM 外掛電腦有著“退火王”的美譽,遇上情況能退火減動力保護引擎。而且 AEM 部分傳感器需要取原廠數據,還能寫出原地增壓。

    另外,做完工程后,把吉利帝豪的內飾板全部裝上,立馬回歸原廠既視感,能過年審。不過要注意,改裝時別搞太多花花腸子。

    最后提醒您,不論動力大幅升級,還是制動大幅升級,最終的摩擦能量傳遞者離不開輪胎。所以把輪胎加寬,升級高粘度的配方,才是升級改裝的優先考慮的事情。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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