長(zhǎng)安逸動(dòng)底盤(pán)怎么樣？

長(zhǎng)安逸動(dòng)的底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)。其底盤(pán)高度約 140 毫米，比一般車(chē)輛略高。車(chē)身采用鋼鐵結(jié)構(gòu)，搭配大尺寸輪胎，保證了車(chē)輛的穩(wěn)定性和抗震性，能較好地調(diào)節(jié)車(chē)輛高度。

逸動(dòng)是承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁非獨(dú)立懸掛。這種懸掛組合在同級(jí)別車(chē)型中較為常見(jiàn)。

前麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、舒適性好，適合城市道路和日常駕駛。后扭力梁式非獨(dú)立懸掛穩(wěn)定性好、側(cè)向支撐強(qiáng)，在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)出色。

長(zhǎng)安逸動(dòng)的底盤(pán)調(diào)校是在底特律的美國(guó)底盤(pán)研發(fā)中心完成的，兼顧了舒適性和操控性。在城市道路行駛時(shí)，能很好地過(guò)濾小顛簸，提供平穩(wěn)的乘坐感受。高速行駛時(shí)，底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)定性佳，不會(huì)有發(fā)飄或大幅晃動(dòng)的情況，過(guò)減速帶也比較干脆利落。

雖然逸動(dòng)后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架，硬件上不如獨(dú)立懸架，但底盤(pán)調(diào)教軟硬適中，在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間取得了很好的平衡。對(duì)于一款七萬(wàn)多塊錢(qián)的家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的底盤(pán)表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）