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    電車外胎鼓包怎么回事啊

    2024-09-22 20:40:03 作者:資訊小編

    電車外胎鼓包主要有以下這些原因:

    一是輪胎扁平比過小,側(cè)壁薄弱,磕碰時容易被輪轂切割,從而引發(fā)鼓包甚至胎側(cè)破裂。

    二是胎壓不正常,胎壓過高會使輪胎變硬,導(dǎo)致簾布層線斷裂;胎壓過低也會影響輪胎正常使用。

    三是輪胎受到撞擊或擠壓硬物,胎內(nèi)空氣壓力瞬間增大,胎側(cè)薄弱處就會向外鼓出。

    四是輪胎質(zhì)量存在問題,比如制造過程中簾線干燥不足就掛膠,影響輪胎結(jié)構(gòu)強度。

    五是輪胎過期使用,一般電動車輪胎保質(zhì)期為 3 - 5 年,超期使用輪胎性能下降,易出現(xiàn)鼓包。

    要避免電車外胎鼓包,您可以這么做:

    保持正常的胎壓,使用前檢查各輪胎胎壓并保持一致;

    避免超載行駛,減輕輪胎壓力,防止加速磨損和老化;

    減少油類污染,避免輪胎接觸油類、煤油、汽油等污染物,防止加速老化;

    長時間不使用電動車時,保持輪胎干燥并定期檢查胎壓。

    檢查輪胎是否鼓包,您可以:

    直接察看輪胎表面,看是否有明顯的凸起,凸起部分可能與輪胎表面花紋不同、顏色有差異;

    檢查輪胎磨損情況,觀察輪胎面有無裂紋和鼓包,用硬幣檢查輪胎花紋深度;

    還可以趴在地上查看。

    如果發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包,千萬不能繼續(xù)使用。哪怕鼓包一點點,也無法修補,必須馬上更換新輪胎。因為輪胎鼓包后在濕地行駛排水能力會大大降低,很危險。而且繼續(xù)使用容易造成爆胎等事故。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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