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    防抱死制動系統在什么情況下可以最大限度發揮作用?

    2024-09-22 07:28:39 作者:資訊小編

    防抱死制動系統在以下情況能最大限度發揮作用:

    緊急制動時,能避免輪胎抱死,讓車輛快速減速的同時保持操控,防止失控和滑行。

    濕滑路面上,比如雨天或雪天,輪胎易打滑,它能有效控制制動力,提升制動穩定性與安全性。

    彎道制動中,防止輪胎抱死,保障車輛的制動穩定性和操控性,讓您順利過彎。

    高速行駛狀態下,能保證輪胎不抱死,增強制動效果,確保行車安全。

    汽車的 ABS 系統工作原理是監控 4 只車輪的轉動速度,當某一車輪接近抱死,系統就會釋放該輪制動器讓其恢復轉動,之后再施加制動液壓。若車輪又將抱死,系統會再次釋放。這樣 1 秒內重復多次,發揮制動器最大潛力,保證車輛穩定運行。

    裝有 ABS 的車輛在不同路面的防滑性能各異,在干柏油路能達 80%—90%,雨天為 10%—30%,雪天是 15%—20%。

    但要注意,ABS 系統也有局限性。在平滑干路上由經驗豐富的駕駛員直接制動,或在松散礫石、松土及積雪很深的路面制動,它不一定能提供最短制動距離。另外,不是所有 ABS 都以相同速率或程度進行制動。盡管它能讓汽車在短距離內制動,可要是制動太遲,仍可能發生事故。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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