紅旗h5汽車能出天然氣的嗎

紅旗 H5 汽車能出天然氣的。 目前紅旗 H5 有氫燃料版本。比如紅旗 H5-FCEV 就是我國(guó)第一款成功點(diǎn)火的氫燃料車。 從外觀來(lái)看，它和燃油版車型相似，采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉大尺寸鍍鉻中網(wǎng)，內(nèi)部直瀑式格柵整齊排列，犀利燈組造型，車身運(yùn)動(dòng)轎跑造型，大溜背式設(shè)計(jì)配合流暢腰線，尾部造型飽滿，小鴨尾、LED 尾燈和雙邊共出鍍鉻尾排，顯得潮流活潑。 車內(nèi)對(duì)稱式中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣，懸浮式中控屏、D 字運(yùn)動(dòng)多功能方向盤、游艇式擋把等一應(yīng)俱全。 在動(dòng)力配置上，紅旗 H5-FCEV 采用氫燃料電機(jī)，額定功率 60kW，峰值功率 140kW，搭載三元鋰電池組，續(xù)航里程在 1450KM 以上。 氫燃料電池有熱效能高、補(bǔ)給率快、0 污染等優(yōu)點(diǎn)。在國(guó)外，如豐田 mirai、現(xiàn)代等品牌也有氫燃料新能源汽車，且不斷更新迭代。 另外，新一代紅旗 H5 燃料電池車也有新的進(jìn)展。基于新一代紅旗 H5 開發(fā)，其燃料電池系統(tǒng)額定功率為 50.5 千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為 60 千瓦，純電續(xù)航里程為 400 公里。該車搭載一汽自主研發(fā)的第二代燃料電池技術(shù)，采用模塊化和輕量化設(shè)計(jì)理念，體積比功率密度較上一代提高 40%，可實(shí)現(xiàn)零下 30 攝氏度快速冷啟動(dòng)。 不過(guò)需要注意的是，原則上紅旗 H5 燃油車可以油改氣，但不建議改，因?yàn)楦暮髣?dòng)力會(huì)變差，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有影響。如果不是跑運(yùn)營(yíng)車輛，家用的話沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）