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    極氪001空懸多余晃動是怎么回事?

    2024-09-10 20:22:49 作者:資訊小編
    極氪 001 空懸多余晃動的原因主要有以下幾點: 首先,運動模式下壓縮阻尼和回彈阻尼明顯減小。為解決空懸過大溝坎時的劇烈震動,極氪 001 降低了整體壓縮阻尼,這導(dǎo)致車輛在高速過彎和快速并道時側(cè)傾增大,緊急剎車時點頭也變大,而且回彈阻尼跟著調(diào)小,使得運動模式車身多余晃動增加,甚至出現(xiàn)坐船的漂浮感,極大降低車輛的運動和操控感。 其次,空懸高度穩(wěn)定性變差。正常停車時空懸低的狀態(tài),前輪距離輪眉的高度會出現(xiàn)下降的情況,而后輪高度不變,停車一段時間后,前輪又會自動調(diào)整回原有高度,這種空懸高度的不穩(wěn)定性需要重點優(yōu)化。 另外,急剎車時,車頭前后俯仰的晃動幅度較大。這是因為極氪 001 車身較重,空氣彈簧鋼性相較于車重匹配偏低,同時車輛壓縮阻尼不夠大,導(dǎo)致剎車點頭幅度較大,之后車頭抬起時回彈阻尼也不夠大,從而產(chǎn)生多余的前后俯仰晃動。 針對這些問題,有一些解決方案。比如對于運動模式下的阻尼問題,極氪工程師需要重新標(biāo)定和優(yōu)化,找到更合適的阻尼設(shè)置。對于空懸高度的不穩(wěn)定,需要進(jìn)一步檢查和調(diào)整相關(guān)部件,確保空懸高度能穩(wěn)定保持。而對于急剎車時車頭的晃動,可通過前懸掛的加速度傳感器,根據(jù)剎車閾值設(shè)定快速加大 CDC 避震器的壓縮和回彈阻尼,來減輕此問題。 同時,有些車主會選擇安裝 EVAIS 車身穩(wěn)定阻尼桿,這能很好地控制車身,減少車內(nèi)的晃動,提升乘坐的舒適性。但安裝第三方部件可能會影響車輛質(zhì)保,需要謹(jǐn)慎考慮。 總之,極氪 001 空懸多余晃動的問題需要廠家和車主共同關(guān)注和解決。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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