方程豹拉缸發動機多大？

方程豹的發動機有 1.5T 和 2.0T 兩個型號。 1.5T 發動機是越野專用縱置高功率發動機，最大功率達 143kW，最大扭矩超過 273N·m。它在燃燒系統方面從“油”“氣”著手，“油”層面采用 350bar 缸內直噴技術和智能控制噴油量，“氣”層面采用單側電控 VVT 技術。熱管理上采用分層液冷技術，缸蓋與缸體分開冷卻，低壓廢氣再循環系統采用兩級處理，EGR 率達 20%，熱效率高達 40%，滿足國六甚至國七排放標準。通過減摩技術降低摩擦損失，兼顧 NVH 性能，結構設計少了傳動軸，前驅為 200kW 的電機帶著發動機，后驅 285kW 的電機帶動后橋驅動車輪，可智能切換行車模式，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續航里程超 1200km，還可實現智能電四驅和智能三把鎖。 2.0T 發動機的峰值功率為 180kW。在實際測試中，方程豹發動機的油耗表現不錯，多輛車平均油耗大概在 7.8 升左右，加 92 號油續航里程能超過 1000 公里。 性能方面，車重近 3 噸但百公里加速僅 4.8 秒，動力響應極快。 不過也存在一些問題，比如測試車跑了 300 多公里就出現發動機活塞涂層磨損過快的情況，還有用戶反映存在失速故障。 總之，方程豹發動機有優勢也有待解決的問題，需要持續關注其后續表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）