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    上汽大通g10手動(dòng)擋變速箱齒輪會(huì)打嗎

    2024-08-29 08:27:27 作者:lizhu1
    上汽大通 G10 手動(dòng)擋變速箱存在齒輪打齒的問題。從眾多車主的反饋來看,這一問題較為普遍。

    2014 款及 2016 年 1 月的 2.4 手動(dòng)精英版等車型,在行駛一定里程后,變速箱出現(xiàn)故障的情況較多。比如,有車在行駛 6 至 7 萬(wàn)公里時(shí),就出現(xiàn)啟動(dòng)后不能入擋位、車子異響和抖動(dòng)、變速箱電路系統(tǒng)故障等問題。還有車在 3 年行駛后,變速箱大修了四次,甚至有車 10 萬(wàn)公里時(shí)變速箱有異響,19 萬(wàn)公里時(shí)異響嚴(yán)重,需要更換總成,可變速箱還停產(chǎn)沒配件可換。

    造成這一問題的原因,一方面可能是發(fā)動(dòng)機(jī) 3000 轉(zhuǎn)時(shí)車速為 100 公里每小時(shí),傳動(dòng)軸使用的是單向十字節(jié)。另一方面,最外側(cè)的 5 擋齒輪先壞及 5 擋齒輪旁的殼體裂是常見現(xiàn)象。另外,對(duì)于 ZF6at 變速箱,常見的故障表現(xiàn)為異響、頓挫、不走車,拆開后發(fā)現(xiàn)油底殼有鐵屑,軸承被磨細(xì),鼓燒焦、磨損,行星架里卡碎片等。

    而對(duì)于 2.4 手動(dòng)擋車型,其停產(chǎn)的最大原因是發(fā)動(dòng)機(jī)太老舊,無(wú)法升級(jí)國(guó)六排放。且這款車的手動(dòng)變速箱若好好使用,一般比發(fā)動(dòng)機(jī)壽命還長(zhǎng),但很多車主用來拉貨,導(dǎo)致軸承承受扭矩過大,銅套、軸承磨損也就成了常見現(xiàn)象。

    如果您的車出現(xiàn)類似問題,一定要及時(shí)檢查維修。同時(shí),大家應(yīng)團(tuán)結(jié)起來,合理合法地維護(hù)自身權(quán)益。

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