全新林肯領(lǐng)航員陳震試駕的體驗(yàn)如何？

先說空間，車長 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm，軸距 3112mm，內(nèi)部空間巨大。三排座椅布局 2+2+3，第二排座椅能前后移動(dòng) 10 厘米，右側(cè)乘客還能控制副駕駛位，中間有寬大扶手臺(tái)，車門有電動(dòng)座椅收納按鈕，進(jìn)出第三排方便。第三排堪比商務(wù) MPV，腿部空間超 1000mm，還有高級(jí)揚(yáng)聲器、USB 接口等，坐幾百公里也不累。行李箱空間也足，三排座椅立起有 343L，放倒能拓展到 1294 - 2497L。

外觀方面，車燈邊緣、進(jìn)氣格柵、引擎蓋棱線等設(shè)計(jì)讓車身雖大卻不壓迫。前臉網(wǎng)狀格柵是林肯星輝樣式，側(cè)面有貫穿式腰線和 NAVIGATOR 銘牌，車尾是家族式橫貫式 LED 尾燈。

內(nèi)飾很豪華，大部分地方被真皮包裹，木紋飾板和鍍鉻條相得益彰。解鎖時(shí)林肯星輝歡迎光毯亮起，前后大燈依次點(diǎn)亮，電動(dòng)踏板伸出。車內(nèi)有 12.3 寸液晶儀表盤和 10 寸*2.5 寸 HUD 抬頭顯示屏，DLP 數(shù)字光學(xué)處理技術(shù)讓顯示清晰，即便戴偏光墨鏡也能看清。還有 20 個(gè)揚(yáng)聲器的 Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 10 速自動(dòng)變速箱，低速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，3.5L 基礎(chǔ)排量讓車在低速也能輕松動(dòng)起來，幾乎察覺不到 10AT 換擋動(dòng)作。重踩油門，變速箱降擋積極，動(dòng)力澎湃，運(yùn)動(dòng)模式更暴躁。除了標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式，還有節(jié)能、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡四種駕駛模式，四驅(qū)脫困沒問題。

駕駛感受上，在鋪裝路面非常舒適，雖沒選空氣懸掛，但 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。非承載式車身結(jié)構(gòu)在濾震上不會(huì)完全隔絕，不過舒適座椅能化解不少震動(dòng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰到好處，在狹窄地方掉頭也不困難。

總之，全新林肯領(lǐng)航員外在霸氣，內(nèi)里奢華舒適，是一款很出色的全尺寸 SUV。