g20plus 上汽大通二手價格是多少?
從油耗方面來看,不同路況下 G20 PLUS 的油耗有所差異。綜合多位車友的情況,長途行駛油耗在 11 個油以內,北京一般路況測評約 15 個油,純市區可能達到 15.6 個油。綜合來說,正常駕駛大概在 12 個油左右。
在價格方面,以汽油版自動豪華版為例,指導價 18.68 萬的車,優惠至少 3 萬起步,全款且不選配的情況下,裸車價約 15.68 萬元,購置稅約 6940 元,保險 3000 元,交強險 1100 元,車船稅 70 元,上牌費 500 元,合計落地價格約 168410 元。
養護成本方面,汽油 G20 綜合油耗 12L/百公里,保養一次 500 元,5000 公里成本約 5720 元,平均一公里成本約 1.144 元。柴油 G20 綜合油耗 8L/百公里,5000 公里尿素消耗費用 15 元,保養成本約 3875 元,平均一公里成本約 0.775 元。
車輛空間方面,G20 PLUS 車長接近 5 米 2,寬接近 2 米,高 1 米 9,軸距 3 米 2,車重 2.3 噸,最大載重 2.9 噸。內部空間夠大,坐七個人后備箱還有一定空間,但空間利用性不高,底盤平臺老舊,后驅形式導致地臺過高。
車輛構造上,全車系為發動機前置后驅,有傳動軸。汽油后懸掛為多連桿獨立懸掛,柴油為螺旋彈簧一體橋懸掛,汽油和柴油的中控臺不同。
外觀內飾方面,前臉比較夸張,鍍鉻件多,側面和 G10 同,尾部有點像面包車。內飾傳統,有不合理之處,不符合人體工學,座椅較硬,電氣化設施不太好用。
質量上,可能存在車輛電氣設備、車輛結構、車輛動力系統等方面的問題,提車前幾個月可能會頻繁折騰于 4S 店和維修的路上。
行駛感受上,高速風噪、路噪較大,轉向有些飄,車體晃動幅度大,動力起步肉,加速度一般,第三排顛簸。
品牌方面,大通在一般人眼中工具屬性居多。
保值率很低,18 萬落地的車,第一年新車除了虧購置稅外,按 60%計算,基本虧損 8 萬左右。
適用性上,生意用拉貨有點貴,拉人檔次低,個人上班、家用不太合適,特別是家里只有這一輛車的情況。
綜合以上因素,二手上汽大通 G20 PLUS 的價格難以給出一個確切的數字,您可以參考同款新車的價格,結合具體車況進行估算。
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