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    邁騰車開過 120 發抖是怎么回事?

    2024-08-22 02:09:30 作者:資訊小編
    邁騰查成交價|參配|優惠政策)車開過 120 發抖,可能有以下原因和解決辦法:

    輪胎方面:

    - 四個輪子的胎壓不平均,特別是前兩輪,要重新給輪胎打氣,使各輪胎之間的氣壓保持一致,轎車輪胎氣壓一般在 2.4bar - 2.5bar 之間。

    - 四個輪子的胎紋磨耗不平均,單面吃胎,需要更換輪胎。

    - 兩前輪動平衡不良,去調整下動平衡。

    - 輪胎胎面有輕微的鼓包或者變形,要更換輪胎。

    - 車輪的軸承磨損,導致高速行駛車輪會抖動,需更換軸承。

    底盤方面:

    - 前輪定位角失準,前束過大,通過四輪定位調整各傾角的數值。

    - 前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等,更換變形部件。

    - 底盤支撐擺臂、轉向連接拉桿球頭部位間隙過大,及時更換配件,并做四輪定位。

    傳動系統:

    - 傳動軸變形彎曲,傳動球頭磨損過大,拆下傳動軸做動平衡,更換傳動球頭軸承。

    - 傳動系統零部件安裝松動,緊固松動部件。

    減震系統:

    - 減震器故障,無法很好吸收產生的震動,檢查各避震器,對出現故障的進行維修或更換。

    發動機方面:

    - 發動機缸內積碳嚴重,造成火花塞堵塞、氣門堵塞,導致汽車在怠速的時候出現抖動,考慮發動機缸內清洗。

    - 發動機混合氣匹配不當,常見的問題故障點為火花塞,點火線圈,噴油嘴,積碳,燃油泵等工作不良,單個氣缸或多個氣缸工作不良,及時到修理廠或 4S 店依據發動機內故障碼內容檢查排除故障。

    其他方面:

    - 車架變形,維修或更換車架。

    - 主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大,調整嚙合間隙。

    - 與車的空氣動力學設計有關,也就是風阻系數,風阻系數越低,高速行駛穩定性越好。

    如果做了動平衡和相關檢查維修后還是抖,那就需要進一步排查其他可能的原因,比如檢查機腳墊是否老化嚴重,及時更換?;蛘咔巴鶎I的維修廠,讓專業技師利用專業設備更準確地找出問題所在。

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