英朗散熱器壞了怎么處理,英朗散熱器壞了怎么處理好

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英朗散熱器損壞需直接予以更換。散熱器出現損壞會致使車輛的散熱系統產生故障，車輛長時間行駛過程中，水箱溫度、發動機溫度將會升高，如果未能得到及時的散熱，會造成發動機開鍋，更為嚴重的狀況會導致發動機報廢。散熱器的清洗流程如下：

1、首先，要確定汽車的發動機處于冷卻狀態，因為熱的發動機意味著具有極大壓強的高溫水箱水依舊留存于汽車的散熱器之中，當您打開散熱器蓋子的時候極有可能將您燙傷。冷的水同樣也可能損壞熱的發動機；

2、開啟并穩妥地固定發動機蓋，以防意外滑落。接著使用尼龍毛刷和肥皂水小心地擦洗堆積在散熱器鐵格上的污物。務必要順著散熱器的紋理進行清洗，不可逆向。由于這種金屬相當脆弱，極易發生彎曲變形。清洗完鐵格后，再通過水管放水，緩緩地沖洗一番。以保證將所有的臟污都清理掉；

3、散熱器蓋由一個頂部平坦金屬蓋、一個底部較小的橡膠封鉛以及一個連接在兩者之間的彈簧構成。彈簧和橡膠封鉛之間的拉力確保蓋子維持壓力，所以，如果二者壓縮，那么蓋子已經無法再使用了，需要即刻進行更換。另一個需要更換蓋子的表征就是當橡膠封鉛出現銹跡或者硬化。通常蓋子至少需要每兩年更換一次；

4、此步驟重點是檢查散熱器的軟管和夾鉗。存在兩種軟管：一個位于散熱器的頂部用于排出發動機內熱的水箱水，另一個在底部利用水箱水沖洗發動機。為確保散熱器排水狀況優良，軟管必須進行更換，所以在清洗發動機前最好予以檢查，如果發現軟管有破裂、泄漏或者夾鉗出現銹跡的跡象，應當及時更換。管子出現軟化或熔化的情形，最好也更換新管；

5、將小活栓擰開，讓冷卻劑流入放置在汽車底部的排水盤中。當所有液體都排完之后，把小活栓歸位，用漏斗將使用過的冷卻劑放入準備好的密封容器內。然后將排水盤放回原來的小活栓下方；

6、將橡膠軟管安裝上噴嘴，插入散熱器的進水口，持續將水注滿。然后開啟小活栓，讓水排入盤子。重復進行直至排出的水變干凈為止，并將所有用于清洗的水用漏斗裝入密封容器；

7、最后，一定要排出可能滯留在冷卻系統內的空氣。蓋上散熱器的蓋子并啟動引擎，讓其運行大概 15 分鐘。然后打開發熱器，讓其工作至發熱，這會促使冷卻劑開始流動，使得滯留的空氣伴隨流動驅散。一旦氣體被排出，又有空間空出，可以立即放入更多的冷卻劑。

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