日產途樂是不是獨立懸架的車,途樂是獨立懸掛嗎

途樂 參考價：79.80萬起

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日產途樂所運用的是獨立懸架。此車的前懸架選用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架同樣采用的是雙叉臂獨立懸架。這種前后均運用雙叉臂懸架的規(guī)劃能夠極大程度地提升汽車的操控性能和乘坐舒適性。雙叉臂懸架屬于一種結構相對繁雜的獨立懸架，由左右兩個叉臂構成，并且左右兩個叉臂之間存在一個連桿。此類懸架能夠抑制車身的側傾幅度，還能夠遏制剎車點頭現象。

作為日產旗下的一款大型 SUV，日產途樂的長寬高分別為 5165 毫米（mm）、1995 毫米（mm）和 1955 毫米（mm），軸距為 3075 毫米（mm）。其搭載了兩款發(fā)動機，其一為 4.0 升自然吸氣發(fā)動機，另一款是 5.6 升自然吸氣發(fā)動機。4.0 升自然吸氣發(fā)動機擁有 279 馬力和 394 牛米的最大扭矩，最大功率轉速為 5600 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4000 轉每分鐘。5.6 升自然吸氣發(fā)動機則具備 398 牛米的最大扭矩和 555 牛米的最大扭矩，最大功率轉速為 5800 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4000 轉每分鐘。這兩款發(fā)動機均與 7AT 變速器相匹配，能夠增強汽車的換擋順滑性和燃油經濟性。

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