球籠式萬(wàn)向節(jié)一般用于汽車上什么部位,球籠式萬(wàn)向節(jié)一般用于汽車上什么部位安裝

球籠式萬(wàn)向節(jié)一般用于汽車上什么部位,球籠式萬(wàn)向節(jié)一般用于汽車上什么部位安裝

球籠式萬(wàn)向節(jié)在汽車中的應(yīng)用部位主要由車輛的驅(qū)動(dòng)方式所決定。對(duì)于前置前驅(qū)車，球籠式萬(wàn)向節(jié)通常設(shè)置于轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)側(cè)兩側(cè)位置。萬(wàn)向節(jié)，即萬(wàn)向接頭，乃是達(dá)成變角度動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵構(gòu)件，應(yīng)用于需要變更傳動(dòng)軸線方向的部位。它是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的“關(guān)節(jié)”元件，和傳動(dòng)軸共同組合，稱作萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置。

球籠式萬(wàn)向節(jié)的工作原理涵蓋固定型和可伸縮型兩類。固定型球籠式萬(wàn)向節(jié)的星形套內(nèi)表面憑借內(nèi)花鍵與傳動(dòng)軸相連，外表面制作有 6 個(gè)弧形凹槽作為鋼球的內(nèi)滾道，外滾道則處于球形殼的內(nèi)表面之上。星形套與球形殼裝配結(jié)合后形成的 6 個(gè)滾道內(nèi)各裝設(shè) 1 個(gè)鋼球，并通過保持架（球籠）使 6 個(gè)鋼球處于同一平面當(dāng)中，動(dòng)力由傳動(dòng)軸經(jīng)鋼球、球形殼傳出。而可伸縮型球籠式萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)特征為在筒形殼的內(nèi)壁和星形套的外部設(shè)有圓柱形直槽，在兩者裝配結(jié)合后所形成的滾道內(nèi)裝有鋼球，鋼球同時(shí)也裝配在保持架的孔內(nèi)。此種結(jié)構(gòu)允許星形套與筒形殼在軸向方向相對(duì)移動(dòng)。

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