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    2024-07-26 17:08:57 作者:lizhu

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    寶馬 6 系 GT 乃是一款后驅(qū)車型,歸屬于跨界類別。此車配備了一臺 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),與源自德國 ZF 所生產(chǎn)的 8AT 變速箱相互匹配。寶馬 6 系 GT 屬于進(jìn)口車型,是 5 系 GT 的后續(xù)款型。

    寶馬 6 系 GT 裝載了一款高功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率達(dá) 258 馬力,最大扭矩為 400 牛米,轉(zhuǎn)速區(qū)間處于 5000 至 6500 轉(zhuǎn)/分鐘以及 1550 至 4400 轉(zhuǎn)/分鐘。

    該發(fā)動機(jī)運用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且配置了鋁合金缸蓋與缸體。

    該車的發(fā)動機(jī)型號為 B48B20B,隸屬于寶馬的模塊化發(fā)動機(jī)系列。

    寶馬 6 系 GT 的發(fā)動機(jī)和變速箱皆采用縱置布局形式,以達(dá)成更優(yōu)的前后配重平衡。

    后驅(qū)車輛具備出色的加速性能以及更大的承載馬力長處。

    寶馬 6 系 GT 運用了雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立懸架的組合搭配。

    多連桿獨立懸架是于雙叉臂懸架的基礎(chǔ)之上加以改進(jìn),把雙叉臂變更為獨立的連桿。

    雙叉臂懸架能夠有效把控車身側(cè)傾,提升操控性能。

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