發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停有什么好處和壞處,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停好不好用

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停有什么好處和壞處,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停好不好用

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停乃是一項(xiàng)有助于節(jié)省汽車燃油消耗的技術(shù)，然而在實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中，需依據(jù)不同的環(huán)境來(lái)恰當(dāng)?shù)鼐駬耖_(kāi)啟抑或關(guān)閉。以下是一些應(yīng)當(dāng)關(guān)閉自動(dòng)啟停的環(huán)境：

1. 擁堵極為嚴(yán)重時(shí)要關(guān)閉：鑒于國(guó)內(nèi)的交通堵塞情形較為普遍，特別是在堵車高峰時(shí)段，車主需要即刻關(guān)閉自動(dòng)啟停，由于每次啟動(dòng)大致會(huì)耗費(fèi) 3～5 秒怠速狀態(tài)下的汽油。當(dāng)堵車狀況較為嚴(yán)峻時(shí)，運(yùn)用自動(dòng)啟停并無(wú)法節(jié)省汽車燃油消耗，相反汽車燃油消耗會(huì)有所上揚(yáng)，建議在堵車嚴(yán)重的路段關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。2. 開(kāi)啟空調(diào)時(shí)要關(guān)閉：具備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之際，空調(diào)壓縮機(jī)也會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)時(shí)間停車會(huì)致使車內(nèi)制冷成效降低，在夏季使用時(shí)，建議車主靈活地決定自動(dòng)啟停的開(kāi)啟與關(guān)閉，防止出現(xiàn)乘車舒適性的降低。3. 上下坡道要關(guān)閉：車輛于上下坡時(shí)需要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，車輛上下坡時(shí)，自動(dòng)啟停啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)又需要一定的時(shí)間，在此期間車輛會(huì)滑動(dòng)從而存在危險(xiǎn)，建議車主及時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，以免造成損失。總之，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是一項(xiàng)有益的技術(shù)，但在實(shí)際使用時(shí)，需要根據(jù)不同的環(huán)境來(lái)合理地選擇開(kāi)啟或關(guān)閉，以保障行車安全和舒適性。

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