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凱迪拉克 XT4 火花塞的更換周期為 4 萬公里，原廠采用的是 NGK 的 ILTR6M9G 94489 火花塞。

凱迪拉克 XT4 火花塞更換教程

鑒于直列 4 缸發(fā)動機的拆卸和 V6 的發(fā)動機相仿，并且比 V6 的更為簡便，所以在此就以 V6 發(fā)動機為例。

①倘若車主不了解適用工具的型號，可以直接籌備一套完備的拆卸工具箱。

②首先需將進氣管道和防凍液壺拆卸掉。（4 缸車型無需此步驟）

③順利拆除之后，接著將點火線圈移開，隨后便能使用工具把火花塞拆卸出來。（注意：拆卸時要確保套筒與扳手的位置一定要和火花塞垂直，不然會致使滑絲。）

④拆卸下來的新、舊火花塞，可以看出顯著的差別。積碳較多的部位在舊火花塞的螺紋處，好在點火間隙沒有明顯的變化。如果是自吸發(fā)動機能夠清洗后使用，渦輪增壓發(fā)動機則要直接更替新的火花塞。

⑤裝回的時候，火花塞要沿著內(nèi)壁緩緩滑入，以防碰撞改變了點火間隙。

凱迪拉克 XT4 火花塞有積碳的清洗方法

1、化油器清洗劑

把適量的化油器清洗劑放置在一個容器當中，將火花塞浸泡在里面 30 分鐘，之后用毛刷清理火花塞的頭部，上面的積碳污垢便能被去除。

2、白醋清洗

白醋清洗法跟化油器清洗法相較，只是材料有所不同，而且更為適用。不過白醋清洗的方法不建議頻繁使用，因為其本身具有的腐蝕性會對火花塞造成一定的影響，所以清除積碳后也要將多余的白醋清理干凈。

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