寶馬x1新車磨合期速度控制多少,寶馬x1需要磨合多少公里

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寶馬 X1 的整車磨合里程為 10000 - 12000 公里，其中發(fā)動機、變速箱、主減速器的磨合里程為 2000 公里，輪胎的磨合里程為 300 公里。

在行駛里程低于 2000 公里時，不得超過最高轉(zhuǎn)速和車速（4500 轉(zhuǎn)/分鐘和 160 公里），輪胎低于 300 公里時需小心行駛。

為提升磨合期的質(zhì)量，需留意以下幾點：

1.盡可能避免緊急制動，因為此舉不但會對處于磨合階段的制動系統(tǒng)造成損傷，還會增大底盤對發(fā)動機的沖擊載荷。在磨合期內(nèi)，采用“先離后剎”的方式是不正確的，而且在特殊情形下（緊急剎車）用以保護發(fā)動機的措施，也不能作為長期運用的習(xí)慣。當車輛度過磨合期，就離合器養(yǎng)護而言，應(yīng)運用“先剎后離”的方法。

2.變速檔位應(yīng)當逐步遞進，以最低檔起步，逐步提升檔位，也不可使用高檔位低速行駛，或低檔位高速行駛。另外，還要頻繁更換檔位，不要長時間運用一個檔位行車（勤換檔位的好處是讓各個檔位得以均勻磨合）。在行駛過程中要留意發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋的工作狀況及溫度變化，掌控車輛狀況。

3.對于汽油，高辛烷值的汽油應(yīng)為磨合期的首要選擇，以防止爆燃。倘若遭遇點火難題，應(yīng)延遲點火時間，并及時換擋和避免急加速。磨合期結(jié)束之后，要展開檢查和養(yǎng)護，方可進入正常使用階段。

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