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    捷達(dá)va3的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的,捷達(dá)va3用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    2024-07-08 18:06:50 作者:lizhu

    捷達(dá)va3的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的,捷達(dá)va3用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    捷達(dá) VA3 的發(fā)動(dòng)機(jī)系大眾所產(chǎn),捷達(dá) VA3 采用了一款 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為 EA211-DLF,此乃大眾旗下的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。捷達(dá) VA3 為捷達(dá)旗下的一款緊湊型轎車(chē),該車(chē)亦是基于大眾的平臺(tái)構(gòu)筑而成。

    捷達(dá) VA3 的長(zhǎng)寬高分別為 4501 毫米、1704 毫米、1469 毫米,這款車(chē)的軸距達(dá) 2604 毫米。

    捷達(dá) VA3 的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 82kw,最大扭矩為 145 牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)每分鐘。

    該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 DVVT 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或 6AT 變速箱。

    捷達(dá) VA3 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

    麥弗遜懸架是最為常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,成本較低且構(gòu)造簡(jiǎn)易。

    對(duì)于此價(jià)位的緊湊型轎車(chē)而言,扭力梁懸架是較為正常且成本較低的抉擇。

    扭力梁懸架是常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架之一,成本較低且占據(jù)空間較小,運(yùn)用這種懸架能夠拓展后排乘坐空間和后備箱空間。

    空間對(duì)于家用緊湊型轎車(chē)來(lái)講極為重要。

    以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《捷達(dá)va3的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的,捷達(dá)va3用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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