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    蘭博基尼大牛小牛區(qū)別

    2025-06-28 19:08:01 作者:資訊小編

    大牛和小牛的定位不同,動(dòng)力總成不同,性能不同,售價(jià)也是不同的。大牛使用了v12發(fā)動(dòng)機(jī),小牛使用了v10發(fā)動(dòng)機(jī)。大牛使用了isr變速箱,小牛使用了7速雙離合變速箱

    小牛是huracan,大牛是Aventador查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

    大牛使用了6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有740馬力和690牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大公功率轉(zhuǎn)速為8500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    大牛的前懸架使用了橫向推桿水平懸架,后懸架也使用了橫向推桿水平懸架。

    小牛的v10發(fā)動(dòng)機(jī)排量為5.2升,后驅(qū)版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)有580馬力和540牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    小牛的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

    f1賽車的前后懸架也都使用了雙叉臂懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

    雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾。

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