自適應(yīng)巡航跟車前車拐彎怎么辦?

自適應(yīng)巡航跟車前車拐彎時(shí)，車輛會(huì)如何應(yīng)對呢？

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不會(huì)跟車前車拐彎，因?yàn)槠洳痪邆涔諒澞芰ΑＭㄟ^車距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)。此外，反饋式加速踏板可以感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。一般情況下，車速大于25km/h的時(shí)候自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)才會(huì)啟動(dòng)，預(yù)定車速下只能由駕駛員人工控制。而隨著該系統(tǒng)的發(fā)展，它在“停車\/起步”的功能上得以實(shí)現(xiàn)，也就是說遇到擁擠路況頻繁的停車和起步在該系統(tǒng)控制下能夠在非常低的車速上也能與前車保持著設(shè)定的距離范圍。具體為當(dāng)前方車輛起步之后，系統(tǒng)提醒駕駛員踩油門踏板或者按下按鈕發(fā)出信號(hào)，即汽車起步行駛。