帕薩特熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響

帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響，可能有以下原因：

1、三元催化器冷卻聲：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，三元催化器溫度下降，金屬部件熱脹冷縮，產(chǎn)生異響。

2、排氣管冷卻聲：冷車怠速時(shí)排氣管溫度高，負(fù)荷高或混合氣燃燒時(shí)溫度更高，排氣管熱脹冷縮發(fā)出異響。

3. 水泵異響：長(zhǎng)時(shí)間工作導(dǎo)致水泵葉片軸承磨損嚴(yán)重，造成水泵出工不出力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

4. 冷啟動(dòng)異響：機(jī)油回流到油底殼，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，導(dǎo)致氣門得不到足夠潤(rùn)滑，產(chǎn)生異響。

5. 機(jī)油不合適：機(jī)油黏度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠，產(chǎn)生摩擦異響。

6. 皮帶松緊度不合適：皮帶松緊度不夠會(huì)發(fā)出吱吱的尖銳異響。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障：氣門積碳過(guò)多或正時(shí)調(diào)整不對(duì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生“噗噗噗”的聲音。

8. 燃油質(zhì)量差或標(biāo)號(hào)不對(duì)：加注質(zhì)量差或標(biāo)號(hào)不合適的燃油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，產(chǎn)生劇烈震動(dòng)和噪音。

9. 發(fā)動(dòng)機(jī)外部導(dǎo)致異響：固定發(fā)動(dòng)機(jī)或相互連接的外部零部件松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致異響。

10. 進(jìn)排氣管泄漏：進(jìn)排氣管泄漏會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)導(dǎo)致異響。