汽車發電機為什么會壞

汽車發電機壞的原因有以下11點：

1、發電機過熱。解決方法：進行必要的調整和處理，使發電機按規定的技術條件運行；

2、發電機中性線對地有異常電壓。解決方法：一般情況下，由于高次諧波或制造工藝的影響，氣隙不均勻，各磁極下磁勢不相等而產生的極低電壓，如果電壓為一至幾伏，則不會有危險，無需處理；

3、發電機電流過大。解決方法：如果負荷過大，應減少負荷。輸電線路發生相間短路或接地故障時，應對線路進行檢修，故障消除后可恢復正常；

4、發電機端電壓過高。解決方法：應降低并聯發電機的電壓。及時維護勵磁裝置；

5、動力不足。解決方法：在發電機和勵磁電抗器之間接一個三相調壓器，提高發電機端電壓，逐漸提高勵磁裝置的磁勢；

6、定子繞組絕緣擊穿和短路。解決方法：對于長期停用或大修的發電機，在投入運行前應測量絕緣電阻。達不到要求的不準投產。發電機潮濕時應干燥；

7、定子鐵芯松弛。解決方法：如果局部鐵芯松弛，可以先在松弛的片之間涂上硅鋼片漆，然后在松弛部分注入硬質絕緣材料；

8、鐵片間短路。解決方法：鐵屑邊緣有毛刺或維修時有機械損傷。用細銼去除毛刺，修整破損部位，清理表面，然后涂一層硅鋼漆；

9、發電機失去剩磁，啟動時無法發電。解決方法：停機后勵磁繞組無電流時，磁場消失，應提供蓄電池，在發電前進行磁化；

10、自動勵磁裝置勵磁電抗器溫度過高。解決方法：電抗器線圈部分短路，應修復電抗器。電抗器磁路氣隙過大，應調整磁路氣隙；

11、發電機啟動后，電壓不會上升。解決方法：檢查勵磁回路是否斷路，接觸是否良好。