保時捷911 gt3是渦輪增壓嗎

保時捷911 GT3采用的是自然吸氣發(fā)動機(jī)，而非渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款車型搭載了一款4.0升自然吸氣水平對置六缸發(fā)動機(jī)，無論是普通版還是RS版，都能提供令人印象深刻的動力表現(xiàn)。

在具體技術(shù)參數(shù)上，這款4.0升水平對置六缸自吸發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生500馬力和460牛米的最大扭矩，發(fā)動機(jī)在6000轉(zhuǎn)每分鐘時能夠輸出最大扭矩，在8250轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)到最大功率，展現(xiàn)出了卓越的性能。

同時，保時捷911 GT3的發(fā)動機(jī)還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用的是鋁合金缸蓋缸體，輕量化的設(shè)計有助于提升車輛的操控性。

而與之匹配的7速雙離合變速箱，即PDK變速箱，不僅換擋速度超快，被認(rèn)為是地球上換擋速度最快的雙離合變速箱，而且其可靠性和穩(wěn)定性也得到了廣泛的認(rèn)可。

在懸掛系統(tǒng)上，保時捷911 GT3前懸架采用了麥弗遜懸架，后懸架使用了多連桿懸架，提供了極好的操控性和駕駛舒適性。