后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)容易壞嗎?

后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的帶電子控制模塊，雖然容易壞，但實(shí)際上壞的情況并不常見。

大型豪華車由于軸距的加長，提供了寬敞舒適的乘坐空間，但也對操控性產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響。

無論是低速轉(zhuǎn)彎還是高速行駛，都會(huì)對車輛的穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。然而，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入可以彌補(bǔ)軸距增加對車輛行駛特性的影響，并使豪華車具有出色的駕駛樂趣。

主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理并不復(fù)雜，它包括一個(gè)絲杠螺母機(jī)構(gòu)和一個(gè)電機(jī)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺母帶動(dòng)絲杠產(chǎn)生軸向移動(dòng)，從而使后輪產(chǎn)生小幅度的轉(zhuǎn)向。當(dāng)車速超過60km/h時(shí)，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，提升高速過彎的穩(wěn)定性。而在60km/h以下時(shí)，后輪則反向偏轉(zhuǎn)，增加車輛的靈活性。