索九1.6t燒機(jī)油很嚴(yán)重是怎么回事

索九1.6t燒機(jī)油很嚴(yán)重的原因可能有以下幾個(gè)方面：

1.進(jìn)氣阻力大：進(jìn)氣系統(tǒng)阻力過大，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度，導(dǎo)致油耗增加。建議清潔空氣濾清器。

2.機(jī)油濾清器堵塞：機(jī)油燃燒是機(jī)油濾清器堵塞的一種癥狀。建議更換機(jī)油濾清器。

3.廢氣閥堵塞或損壞：廢氣閥損壞后，會(huì)導(dǎo)致汽車燃燒機(jī)油，尾氣呈藍(lán)煙狀。建議清洗或更換廢氣閥。

4.使用質(zhì)量差或粘度等級(jí)不合格的機(jī)油：機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，增加活塞環(huán)和氣缸壁的磨損，降低密封性能，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。建議更換粘度符合要求的機(jī)油。

5.充油過多：過量的油會(huì)流入燃燒室，發(fā)生燒油現(xiàn)象。建議適當(dāng)加油。

6.汽車氣門油封不密封：會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒油。建議密封汽車氣門油封。

7.機(jī)油臟污：如果不按換油周期換油，機(jī)油濾清器維護(hù)不當(dāng)會(huì)使機(jī)油臟污，從而導(dǎo)致機(jī)油堵塞活塞和活塞環(huán)處的油隙，導(dǎo)致油耗增加。建議使用清潔的油。

8.油底殼中的油太多：過多的油會(huì)導(dǎo)致壓力潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿底端接觸到油位，或者飛濺潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的油環(huán)浸入油池太深，過量的油會(huì)被甩到氣缸壁并進(jìn)入燃燒室。建議去修理廠清洗油底殼中的油。

9.活塞環(huán)問題：活塞環(huán)不適合發(fā)動(dòng)機(jī)類型或工作類型。安裝活塞環(huán)時(shí)，圓周端間隙過小，活塞環(huán)磨損或斷裂，活塞環(huán)卡住，采用新的活塞環(huán)設(shè)計(jì)，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)油燃燒。建議更換活塞環(huán)。

10.氣門正時(shí)延遲：氣門正時(shí)的延遲使進(jìn)氣沖程開始后進(jìn)氣門關(guān)閉的時(shí)間過長(zhǎng)，氣缸內(nèi)的真空度增加，增加了機(jī)油從活塞與環(huán)和缸套之間的間隙吸入氣缸上部燃燒室并燃燒的可能性。建議去修理廠調(diào)整氣門正時(shí)。

11.機(jī)油壓力過高：機(jī)油壓力設(shè)置不正確和安全泄壓閥故障都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)被過多的機(jī)油浸泡，這將產(chǎn)生與軸承磨損相同的結(jié)果。建議去修理廠調(diào)整油壓。

以上是可能導(dǎo)致索九1.6t燒機(jī)油