制動器的組成及工作原理?

制動器主要由旋轉(zhuǎn)部分（制動鼓）、固定部分（制動蹄和制動底板）以及調(diào)整機(jī)構(gòu)（由偏心支、承銷和調(diào)整凸輪組成）構(gòu)成。其工作原理是依靠與車身或車架相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪或傳動軸相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動趨勢。

在使用駐車制動時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：首先，踏住制動器踏板，然后全部拉出駐車制動桿進(jìn)行駐車制動。欲松開駐車制動，同樣先踏住制動器踏板，稍微拉動駐車制動桿，并按下手柄端上的按鈕，最后將駐車制動桿放回到原始位置。此外，在傾斜地面停車時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行駐車制動再換擋至P位，以避免車身重量使駕駛?cè)嗽跍?zhǔn)備開動汽車時(shí)難以從P位換出。還有，駕駛?cè)嗽跍?zhǔn)備開動汽車時(shí)，應(yīng)先將變速桿從P位換出，然后再松開駐車制動。最后，需要特別注意的是，在開車時(shí)不要拉緊駐車制動器，否則會導(dǎo)致過熱，進(jìn)而使后輪制動作用下降，制動器壽命縮短或產(chǎn)生永久性制動器損壞。