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    特斯拉汽車2023最便宜的車

    2024-05-09 11:30:39 作者:資訊小編

    自2021年特斯拉ModelY國產化并在國內上市后,截至目前該車型已經進行過十余次價格調整,其中ModelY長續航版的降價幅度累計達到了7萬元以上,2022年6月17日ModelY長續航版車型經過調價后價格提升至歷史最高的39.49萬元。

    2023年1月6日,該車型半年時間就降至30.99萬,后驅版特斯拉ModelY則是由最高的31.69萬降至25.99萬,高性能版由最高的41.79萬降至35.99萬,均創造了歷史新低。

    但一個月后,三款ModelY又回漲了2000元,相對于此前幾萬元的調價,這次漲價2000元其實更像是在向消費者釋出即將可能大幅漲價的信號,從而吸引更多的消費者下訂,但這樣的市場操作并沒有對訂單增長有多大幫助,而且就目前而言,特斯拉也大概率不會大幅漲價。

    特斯拉ModelY2023年大降價

    雖然最近特斯拉ModelY各車型在降至歷史最低價沒多久后又上調了2000元,但ModelY在2023年還是有望繼續降價,其原因主要有以下幾點:

    1、新一代造車平臺成本大幅下降

    據可靠消息顯示,馬斯克將會在即將到來的3月1日投資者日上公布特斯拉新一代造車平臺,而早在2022年第三季度的財報會議上,馬斯克就宣稱新一代造車平臺對比目前,整體成本最高可降低50%,如果ModelY基于全新平臺打造,更低的成本也就意味著有著更大的降價空間。

    2、4680電池即將迎來實裝

    據特斯拉官方表示,4680電池已經熬過了量產期間的最困難時期,目前德國工廠、美國加州工廠均已實現4680電池規模量產,現存的4680電池也即將迎來批量化裝車。

    假如特斯拉的4680電池在后續使用過程中無異常,將會逐漸實裝到更多車型上,相對于目前所使用的18650電池,ModelY如果搭載新型電池的話,電池成本可以下降54%。

    3、國內市場競爭激烈

    盡管特斯拉在國內市場的份額較高,2022年在國內賣出了44萬輛新車,但隨著各大造車新勢力以及比亞迪等傳統車企的發力,國內市場競爭越來越激烈,特斯拉的競爭優勢也在愈發下降,再結合特斯拉最近一段時間的銷量趨勢,旗下車型必須通過降價才能接住國內新能源品牌的沖擊。

    由于特斯拉的調價十分頻繁,雖然目前還無法百分百確定ModelY和Model3的價格會繼續下探,但根據以上幾點原因來看,特斯拉依舊有著繼續降價的可能性,更何況特斯拉的成本一直在下降,利潤一直在上漲,完全有足夠的降價空間。

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