大燈高度手動(dòng)調(diào)節(jié)原理是什么?

大燈高度手動(dòng)調(diào)節(jié)原理主要基于兩種調(diào)節(jié)方式：

1、手動(dòng)調(diào)節(jié)方式采用了滑動(dòng)變阻器的原理，駕駛員可以根據(jù)行駛路線的實(shí)際情況，通過(guò)汽車儀表盤下的燈光旋鈕來(lái)手動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的光線角度，實(shí)現(xiàn)大燈高度的個(gè)性化調(diào)節(jié)。

2、自動(dòng)調(diào)節(jié)方式則運(yùn)用高度位置傳感器的輸入信號(hào)，通過(guò)先進(jìn)的算法將其轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，進(jìn)而由大燈控制模塊驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)自動(dòng)控制大燈的調(diào)節(jié)。在汽車行駛過(guò)程中，內(nèi)部的傳感器能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)車輛的動(dòng)態(tài)平衡情況，根據(jù)需求自動(dòng)調(diào)整大燈的高度。

需要注意的是，少數(shù)車型可能沒(méi)有“大燈高度可調(diào)”的功能，也就相應(yīng)缺少了大燈高度調(diào)節(jié)按鈕。但這類車型通常可以通過(guò)調(diào)節(jié)大燈總成上的微扭，來(lái)進(jìn)行大燈高度的微調(diào)，即所謂的機(jī)械調(diào)節(jié)。