wltc油耗與實(shí)際油耗

wltc(worldwide-harmonizedlightvehiclestestcycle)，中文叫做“全球統(tǒng)一輕型車測(cè)試規(guī)程”，相比nedc的測(cè)試時(shí)間、模擬路況變化情況、怠速時(shí)間等方面都加大了測(cè)試強(qiáng)度。

wltc和nedc的不同之處：

1、nedc它更接近于實(shí)驗(yàn)室油耗，工作狀況中有周期性加速和周期性減速，不能夠很好的體現(xiàn)出在不同全部不同擁堵情況的路面，車速時(shí)快時(shí)慢的情況，油耗的量也不能夠被有效記錄，還會(huì)存在較大的誤差。但wltc就接近于實(shí)際油耗。

2、從2021年7月1日起，我國(guó)客車燃油消耗試驗(yàn)周期標(biāo)準(zhǔn)也從nedc轉(zhuǎn)向wltc，都是因?yàn)閣ltc獲得的值更加接近實(shí)際值。未來(lái)wltc取代nedc也有很大的可能性，因?yàn)槭澜缟嫌性S多的國(guó)家都已經(jīng)在采用wltc標(biāo)準(zhǔn)了。

3、wltc是全球輕型車輛測(cè)試規(guī)范，主要是根據(jù)功率質(zhì)量比對(duì)車輛進(jìn)行分類，讓車輛在臺(tái)架上模擬全球城市道路、山區(qū)道路、高速公路的連續(xù)行駛條件，然后根據(jù)實(shí)際行駛最后得到參考值。而nedc是一種測(cè)量車輛耐久性的歐洲方法。