改裝絞牙避震的優缺點

絞牙避震，做為車輛改裝圈里最受歡迎的一個改裝構件，無論是初嘗改裝的新手或是杰出的改裝老鳥，都將其做為改裝車輛的第一步。那麼絞牙避震究竟具有什么樣的風采，竟可以虜獲這般多的開心呢？下邊咱們就一起來探討一下有關絞牙避震的那些事兒。

改裝絞牙避震的作用與弊端

益處：

一、絞牙避震可以自由的調節減振器的高度及其內部阻尼力的大小，能夠使車輛在車體高度及其懸掛系統硬軟水平層面往返轉換，具備很高的游戲性和協調能力。

二、相比于氣動避震，絞牙避震還有著簡易緊湊型的構造優點；及其基本上不會受到自然環境影響的穩定性優點。

弊端：

一、只要是牽涉到車輛改裝，那基本上都是會牽涉到一些安全系數層面的難題。而針對改裝絞牙避震而言，假如其產品品質無法得到確保，或是改裝安裝的加工工藝達不上標準得話，那麼便會出現很大的安全風險。

二、相比于氣動避震，絞牙避震的多少調節可謂是其最大的的缺點。因為減震構造的限定，絞牙避震的調節需將全部減震器從車輛上拆解之后開展，與此同時在所有流程中還必須使用很多的常用工具，不便水平立即爆棚。

絞牙避震怎么調才舒適

有關絞牙避震的舒適度，大家主要是根據調節器阻尼力的大小來完成。

阻尼越大，舒適度越差，可是其對車輛的支柱性更強，可以達到車輛猛烈駕車的要求；而阻尼越小，舒適度就越高，可是其對車輛的支柱性相對應的便會下降。

一般在絞牙避震器上邊都是會配有一個調節阻尼力高低的旋紐，根據順時針方向和逆時針方向轉動大家便能夠更好的調節其的硬軟。而對于調節到啥子水平才舒適，那么就得靠買車人小伙伴們的現實感受了。