前束的調(diào)整與測量

同一軸上兩端車輪輪惘內(nèi)側(cè)輪廓線的水平直線的端點為等腰梯形的頂點，梯形前后底邊長度之差為前束，檢查、測量前束可使用前束尺。受測車輛必須保證輪胎氣壓、輪惘、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪毅軸承調(diào)整均在完好狀態(tài)，前輪必須居中擺直。采用前束尺測量時，將汽車停放在平整、干燥、清潔的地面上，前束尺安放在車輪輪惘內(nèi)側(cè)邊緣的水平直徑端點，即相當(dāng)于半徑高度處測得一個數(shù)值，再將汽車向前推動，使量尺轉(zhuǎn)至前輪后方相同高度處又測得一個數(shù)值，兩數(shù)值之差數(shù)即為前束。

汽車前輪前束的檢測與調(diào)整方法：

1、先把輪胎基本都打氣到合適汽車的氣壓，四個輪胎基本都要大體一致，使汽車到了平穩(wěn)放置狀態(tài)；

2、打好氣壓后，用長尺測量汽車的車輪中間中心距離，然后才在測量出后端車前輪兩頭距離，兩者差就是前束值，前束值大于0-12mm時需要修正；

3、修正方法為：把方向盤打盡一個方向，然后才用扳手和工具扶持把軸適度調(diào)整到合適位置，然后才擰緊；

4、同樣的方法把后輪也測量好，然后才調(diào)整好，最后在從新測量一次前束值看看是不是在范圍值。