上汽榮威車質(zhì)量怎么樣

榮威原本屬于英國品牌，后來經(jīng)過一系列的變化成為了SAIC的品牌。但是這個品牌車型還是有一些英國血統(tǒng)的，所以很多消費者一直對榮威有很高的關(guān)注度。但是很多人都說榮威品牌質(zhì)量堪憂，那么榮威車的質(zhì)量到底如何呢？

榮威

SAI

從第三方車輛故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)可以了解到，最近一年自主品牌排名前十的故障投訴全部被廣汽傳祺、長城、奇瑞、吉利、長安等品牌車型占據(jù)。沒有發(fā)現(xiàn)SAIC榮威。在50強中，只有五菱洪光、寶駿560和寶駿730被SAIC列入榜單。

廣汽

傳祺

長城

奇瑞

吉利

發(fā)現(xiàn)

五菱

寶駿560

寶駿730

如果品牌沒有說服力，那我們就來看看榮威RX5的質(zhì)量投訴。其中，2020款榮威RX5故障投訴314起，2021款故障投訴僅3起。但是這款車2020年銷量124717輛，2021年1-6月銷量33287輛，所以故障數(shù)量可以說是微乎其微。

榮威RX5

RX

其中，車輛的典型故障主要有變速器異響、變速器頓挫、發(fā)動機抖動、發(fā)動機異響、天窗異響等。基本都是小問題。所以榮威品牌的整車質(zhì)量還是不錯的。當(dāng)然，我們還是希望榮威能夠進一步升級優(yōu)化車輛的三大部分，給消費者帶來更好的用車體驗。

榮威汽車質(zhì)量排名如何？

根據(jù)自主品牌所有企業(yè)整體質(zhì)量表現(xiàn)排名，我們可以看到榮威品牌排名第6，整體質(zhì)量表現(xiàn)高于行業(yè)。所以，我們不必過于擔(dān)心這個品牌車型的質(zhì)量。一般來說，新買的榮威車，開回家用個十年八年都不成問題。

但隨著國內(nèi)汽車市場競爭的激烈，榮威的品牌影響力大不如前。很多消費者在購車時更愿意選擇合資車或一線自主品牌車型。榮威要想提高銷售業(yè)績，首要目標(biāo)是先升級品牌，打造這個有英國血統(tǒng)的汽車品牌。