貨車比功率小,通常需要通過變換檔位來克服阻力的變化

汽車傳動比又稱速比。

是指汽車傳動系中變速裝置前后兩傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速的比值。

汽車傳動系的傳動比有兩類，即主傳動器的速比及變速器的速比。

在同一車型中，主傳動器的速比為定值，而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。

各種類型汽車的速比數(shù)據(jù)均可在汽車性能資料手冊中查到。

駕駛性能是指加速性、動力裝置的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)、噪聲和振動。

大排量發(fā)動機(jī)提供較大、較快、較平穩(wěn)的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)。

前置前驅(qū)動傳動系轉(zhuǎn)矩響應(yīng)較前置后驅(qū)動好。

最小傳動比過小，汽車在重負(fù)荷下工作，加速性不好，出現(xiàn)噪聲和振動。

最小傳動比過大，燃油經(jīng)濟(jì)性差，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲大。

擋位數(shù)多，對汽車動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有利。