凱美瑞第七代是哪年出的

是2011年推出的。第七代凱美瑞以“New ERA Sedan”新時(shí)代轎車為開發(fā)理念。配置有多功能6速手自一體變速器、ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)等。第七代凱美瑞以“新時(shí)代轎車”為發(fā)展理念，在高水平QDR（高質(zhì)量、高耐久性、高可靠性）和各項(xiàng)性能合理指標(biāo)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造出魅力出眾的駕駛體驗(yàn)。

讓消費(fèi)者倍感興奮。它完美地融合了“情感”和“理性”。

“第七代”為車主提供了更為精準(zhǔn)的換擋比和更為精準(zhǔn)的換擋比。此外，獨(dú)特的巡航節(jié)能模式大大提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。斜坡邏輯控制功能也是變速器的一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛經(jīng)過復(fù)雜的上下坡道路時(shí)，變速箱能自動(dòng)判斷道路，選擇上坡邏輯和下坡邏輯功能，并采用最合適的檔位。不必頻繁換檔，這使駕駛更安全、更舒適，也有助于延長變速器和剎車片的壽命。此外，變速器還具有高度智能化的變速器控制功能，即“感知功能”，在快速加速時(shí)能自動(dòng)判斷駕駛員意圖，自動(dòng)選擇最合適的檔位并提供強(qiáng)勁動(dòng)力，平穩(wěn)行駛時(shí)自動(dòng)調(diào)整到最省油的檔位。

第七代凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)采用ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，利用進(jìn)氣管壓力波長長的優(yōu)點(diǎn)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，實(shí)現(xiàn)更高的扭矩輸出。這種靈活的設(shè)計(jì)可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在更大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更大的扭矩輸出，可以說這在中國應(yīng)對(duì)擁擠的城市道路狀況方面是切實(shí)可行的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，短進(jìn)氣管會(huì)自動(dòng)打開進(jìn)行增壓和進(jìn)氣，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，大大增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速區(qū)的動(dòng)力，并提供更強(qiáng)大的加速度將激烈運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)淋漓盡致地展現(xiàn)出來。