東風(fēng)皓瀚混動怎樣能跑多少里路

2024-01-04 14:13:23 作者：資訊小編

昨晚，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚亮相，這款續(xù)航里程可達(dá)1350km的4擋電混長續(xù)航SUV，也同時開啟盲訂。這算是東風(fēng)風(fēng)神正式打響新能源轉(zhuǎn)型的第一槍。

據(jù)悉，東風(fēng)風(fēng)神皓瀚搭載馬赫電混DH-i混動技術(shù)，新車提供兩種版本：皓瀚電混PHEV和皓瀚電混HEV。

據(jù)悉，7月9日—8月8日期間，凡參與盲訂的用戶可獲得限量版專屬盲盒，9.9元意向金享7重豪禮，包括有機(jī)會搶到至高9999元的抵扣金。

3.8L超級省油

1350km超長續(xù)航

東風(fēng)風(fēng)神皓瀚軸距2775毫米，快要來到中型SUV的尺寸范圍，車身長4650毫米，寬1905毫米，高1630毫米，擁有運(yùn)動造型，也有寬大空間。

而它在油耗和續(xù)航方面的表現(xiàn)，尤其讓人心動：在市區(qū)，純電驅(qū)動讓它可以做到“越堵越省”；在高速，通過4擋調(diào)節(jié)，皓瀚也能始終讓動力系統(tǒng)保持最佳工況，做到高速能耗同樣節(jié)省。在皓瀚·馬赫電混DH-i技術(shù)的加持下，皓瀚擁有超低的饋電油耗，其中HEV車型的百公里油耗僅有4.2L(NEDC)。PHEV車型更是低至百公里3.8L。

極致的省油，所以帶來了超長續(xù)航：皓瀚電混PHEV續(xù)航里程達(dá)1350km，而HEV車型續(xù)航也達(dá)到1200km。官方表示，面對北方冬季嚴(yán)寒用車場景，在嚴(yán)苛用車條件下依舊不打折：不久前，皓瀚在黑河地區(qū)進(jìn)行了極寒測試，里程不打折扣。

馬赫電混DH-i

高速帶勁4擋更平順

皓瀚搭載了行業(yè)首款認(rèn)證熱效率45.18%的東風(fēng)馬赫混動專用發(fā)動機(jī)，0百加速僅為6秒。HEV車型綜合功率達(dá)215kW，綜合扭矩達(dá)565N·m；PHEV車型綜合功率更達(dá)265kW，綜合扭矩達(dá)615N·m。

馬赫動力1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，匹配4擋串并聯(lián)+雙電機(jī)，讓皓瀚可以在城市道路行駛時，使用純電、串聯(lián)或并聯(lián)驅(qū)動，時刻保持強(qiáng)勁的電加速；高速行駛時，區(qū)別于其它混動的1.5L自然吸氣+單擋，皓瀚擁有強(qiáng)悍的高速再加速能力，特別是最高4擋混動變速箱的加持，讓電驅(qū)并聯(lián)的速域區(qū)間放大到時速110km以上，讓皓瀚·馬赫電混DH-i隨時隨地都能享受電驅(qū)的快感。

4擋帶來的極致性能，不僅體現(xiàn)在動力強(qiáng)勁上，更帶來無與倫比的平順體驗(yàn)。

最強(qiáng)電混布陣排頭兵

新能源轉(zhuǎn)型決心夠狠！

馬赫電混DH-i技術(shù)在業(yè)內(nèi)，可謂“未聞其聲，先聞其名”：全球第一個實(shí)現(xiàn)“功率分流+多擋串并聯(lián)”的混動系統(tǒng)、第一個4擋混動。第一個熱效率超過45%的混動發(fā)動機(jī)皓瀚讓這項(xiàng)“最強(qiáng)電混”技術(shù)首度從“業(yè)界傳說”落地到量產(chǎn)車型。皓瀚不僅承載和延續(xù)著東風(fēng)風(fēng)神做高端性能普及者的愿景，更承載著東風(fēng)風(fēng)神向新能源轉(zhuǎn)型的排頭兵。

在4月的上海車展上，東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布了新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略1258“e啟”計(jì)劃。其中的“2條路徑”就是東風(fēng)風(fēng)神要在混動和純電兩大領(lǐng)域持續(xù)投入，雙線領(lǐng)先；“8”就是接下來的三年內(nèi)，至少推出8款新能源產(chǎn)品。皓瀚作為“8款產(chǎn)品”中的第一款，是對東風(fēng)風(fēng)神“e啟”計(jì)劃混動路徑的快速落地與實(shí)踐，也是東風(fēng)風(fēng)神未來新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略車型，承擔(dān)著東風(fēng)風(fēng)神新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略使命。

作為東風(fēng)風(fēng)神最強(qiáng)電混的排頭兵，皓瀚的確值得期待。