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    汽油和柴油的主要技術指標有哪些

    2023-12-14 18:03:38 作者:資訊小編

    辛烷值(RON)是衡量汽油抵抗震爆能力的指標,辛烷值越高,抗爆性越好,發動機可使用更高壓縮比。同時,車用汽油的牌號也是根據辛烷值來區分的。

    含硫汽油燃燒時會產生二氧化硫,二氧化硫是大氣污染物之一,對呼吸道有刺激作用,還可被吸收進入血液產生毒副作用。中國油品標準已達到世界最嚴標準。

    苯是致癌物質,盡管在汽油中對辛烷值的貢獻較大,但因蒸發和燃燒不完全而排入大氣,對人體有危害。國Ⅵ油品標準中的限值將低于0.8,嚴于歐美1%標準。

    烯烴是高辛烷值組分,但容易生成膠質和沉淀物,并具有較強的大氣反應。國Ⅵ標準中烯烴含量由國Ⅴ時的24%分別降至國Ⅵa階段18%、國Ⅵb階段15%,可提高汽油穩定性,減少發動機進氣系統沉積物,對減少臭氧和PM2.5排放有貢獻。

    芳烴含量的提高增加燃燒室積碳傾向,對汽油辛烷值的要求提高。國Ⅵ標準由40%降至35%,會減少發動機進氣系統和燃燒室中的沉積物,使碳氫化合物和一氧化碳排放減少。

    汽油的50%餾出溫度(T50)是表征平均蒸發性能的指標,影響發動機加速性能;餾出溫度越低,蒸發性和加速性越好。國Ⅵ標準中T50由120℃降至110℃,有利于減少PM顆粒物排放。

    十六烷值是衡量柴油發火性能的重要指標,數值越高表示發火性能好、滯燃時間短、燃燒均勻、發動機啟動平穩。

    多環芳烴(PAH)是柴油機顆粒物形成與排放的關鍵。國Ⅵ標準加嚴多環芳烴的含量限制,嚴于歐盟8%的標準,將由11%下降至7%。

    閃點是可燃性液體貯存、運輸和使用的安全指標,也是液體揮發性的指標。國Ⅵ柴油標準閃點限制由55℃提高到60℃,更安全。

    柴油的90%餾出溫度(T90)是對揮發性的要求,取決于發動機的設計、轉數、負荷和環境溫度等因素。T90越低,說明柴油中的重餾分越少,有助于發動機在各種運轉條件下完全燃燒和容易啟動。

    柴油車排放大量顆粒物和氮氧化物,燃燒后還會產生有臭味的有機氣體。國Ⅵ標準對總污染物含量做出限制,要求不大于24mg/kg,可減少柴油燃燒對空氣的污染。

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