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    汽車過低的胎壓,為什么反而更容易造成爆胎

    2023-12-14 16:36:00 作者:資訊小編

    數(shù)據(jù)顯示,中國高速公路上大約有10%是由于輪胎故障引起的,而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎故障引發(fā)事故總量的70%以上。并且當(dāng)車速達(dá)到160公里/小時(shí)以上時(shí),車內(nèi)人員的生存率幾乎為零。所以,爆胎是高速行車的第一殺手。當(dāng)輪胎爆胎后,一側(cè)的輪胎突然失去氣壓,輪胎內(nèi)部沒有氣壓支撐,就會立即塌陷,該車輪與地面的附著力迅速的減弱甚至消失,車身也隨之向一側(cè)傾斜,導(dǎo)致車輛重心立刻發(fā)生變化,汽車的轉(zhuǎn)向會立即偏向一邊,制動時(shí)由于車輪附著力的不均勻而發(fā)生嚴(yán)重的跑偏。特別是前輪驅(qū)動車的前輪爆胎,爆胎后瞬間的重心轉(zhuǎn)移很可能會令車輛失控。

    車輛在靜止時(shí)很容易看到與地面接觸的側(cè)壁厚度小于其他位置的側(cè)壁厚度,在車輛的重量下這一位置被壓變形了;不過橡膠有韌性內(nèi)部的氣壓也有彈性,在行駛中輪胎是在以極快的速度變形再恢復(fù)原形,那么問題來了。引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷和異常磨損,另外胎壓過低,會造成油耗上升,方向盤變沉,易跑偏等情況,甚至導(dǎo)致車輛高速行駛時(shí)發(fā)生爆胎,造成意想不到的交通事故。輪胎氣壓過高同樣會帶來很多危害。

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