汽車(chē)檔位原理是什么

以上就是關(guān)于汽車(chē)檔位原理以及自動(dòng)擋汽車(chē)有多少個(gè)檔位的介紹，其實(shí)自動(dòng)擋汽車(chē)除了這八個(gè)檔位外，還有一個(gè)用于高速公路上行駛D5模式檔位也是需要了解的。

汽車(chē)檔位原理1、停車(chē)擋

停車(chē)擋是檔位上標(biāo)明P的按鈕，一旦按下P擋模式，汽車(chē)的輸出傳輸軸就會(huì)被鎖定，進(jìn)而這輛車(chē)就會(huì)被限制住，導(dǎo)致不能向任何方位移動(dòng)。不過(guò)在這個(gè)檔位模式下，它的非驅(qū)動(dòng)輪還是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，這時(shí)候?yàn)榱吮苊庖驗(yàn)榈缆菲露葐?wèn)題，需要將手動(dòng)制動(dòng)器也按下，這樣才能將所有車(chē)輪都鎖住。

汽車(chē)檔位原理2、倒車(chē)擋

倒車(chē)擋也就是檔位中的R擋，顧名思義，它是用來(lái)輔助倒車(chē)的，一旦按下R擋，汽車(chē)就可以倒向或向后行駛。一般在倒車(chē)狀態(tài)下，需要將倒車(chē)燈也打開(kāi)，這樣方便看清楚汽車(chē)后面的狀況，避免出現(xiàn)安全問(wèn)題。不過(guò)在選擇這個(gè)模式時(shí)，要先將汽車(chē)完全停下了才行。

汽車(chē)檔位原理3、空擋

N代表著空擋，選擇N按鈕的話，就會(huì)脫開(kāi)變速器，并且將變速器從動(dòng)輪上斷開(kāi)，這時(shí)候汽車(chē)就會(huì)根據(jù)自身重量、動(dòng)量及慣性來(lái)移動(dòng)了，相當(dāng)于關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)不能依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)操作行駛，所以在上坡時(shí)要切記使用空擋。

汽車(chē)檔位原理4、前進(jìn)擋

D擋就是前進(jìn)檔，它的原理是通過(guò)變速器將嚙合所有能，產(chǎn)生向前運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)比，這個(gè)傳動(dòng)比一般有3-9之間。

汽車(chē)檔位原理5、超速擋

超速擋OD的原理是允許自動(dòng)變速器過(guò)載，如果自動(dòng)檔關(guān)閉的話，其齒輪在硬加速下就會(huì)自動(dòng)下降。只要不是所有的向上換檔的OD齒輪被禁用的話，它的可用齒輪都在不斷增強(qiáng)動(dòng)力。

汽車(chē)檔位原理6、冬季擋

這個(gè)檔位不是所有車(chē)型都有的，它有著最大限度增加牽引力的功能，可以讓車(chē)輪在冰面、雪地這些濕滑路面行駛。

汽車(chē)檔位原理7、制動(dòng)擋

B擋制動(dòng)是一種剎車(chē)模式，原理是減速、保持速度下坡中，通過(guò)增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量來(lái)減速。

汽車(chē)檔位原理8、運(yùn)動(dòng)擋

S運(yùn)動(dòng)擋與D擋模式是相似的，原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍中，出現(xiàn)更高的上升變化比，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到最大值水平，來(lái)提高車(chē)輛加速性能。向下變化也會(huì)高于D模式，體現(xiàn)出最大的制動(dòng)效果。