車門自動落鎖的功能失效,是什么原因?qū)е碌?/h1>

安全因素：早期的日系車，大都提供自動落鎖功能，但是在實際使用過程中，日系認(rèn)為，安全是最重要的，自動落鎖在碰撞中有可能會導(dǎo)致無法在第一時間打開車門，特別是因為碰撞導(dǎo)致自動解鎖裝置失靈，則會延誤解救時機。法律問題：為了避免產(chǎn)生逃生救援困擾，歐洲法律規(guī)定，一律取消行車自動落鎖功能。只有一些高級豪華轎車，專門設(shè)計了安全氣囊與車鎖打開聯(lián)動裝置，碰撞后，車門能自動解鎖，后來，這種裝置普及到了大部分德系車。

汽車上面的很多配置都先要以安全為上，這個有關(guān)于人性化，更有關(guān)于萬一發(fā)生事故后的責(zé)任歸屬問題，所以車企都要認(rèn)真考慮。他們挺矛盾的，一方面想要用最小的成本多一個所謂配置，但如果出事了車企又要承擔(dān)壓力，另一方面又不想多花一點成本加一個模塊。我個人感覺有自動落鎖比沒有好，不管是豪車碰撞能自動解鎖，還是低檔車有自動落鎖沒有自動解鎖也好，因為現(xiàn)在小車已經(jīng)走入普通家庭了，經(jīng)常會帶小孩出去玩，大家也知道小孩會比較調(diào)皮，沒有自動落鎖功能的車，畢竟要靠手動去鎖。

好處就是保證車輛行駛中車門無法打開，有些小朋友坐車時出于好奇會去拉車門開關(guān)，會有安全隱患，更有甚者，我一個朋友和同事出去喝酒，回去時其中一個大醉，行駛中醉漢說要上廁所，隨手就去拉車門，幸好朋友的大眾車有自動落鎖功能，現(xiàn)在大部分車都有手動控制按鈕來鎖止車門，但是很多駕駛員行車前都不會刻意去上鎖，在某種情況下來說確實有一定安全隱患，上個月我開車出去，小姨子抱著外甥坐在后排，結(jié)果小家伙伸手就去拉車門開關(guān)，幸好孩子小拉不動。