東風風度mx6的發動機與奇俊的區別

奇駿發動機與東風風度MX6發動機是一樣的。

東風風度MX6用的發動機是：MR20發動機基本參數：動力系統方面，MX6目前僅提供一款2.0L發動機，最大功率和峰值扭矩分別為144馬力和198牛·米。

日產X-TRAIL中文譯名為奇駿，于2000年底在日本推出，是一款非常經典的SUV。奇駿的設計理念定位在“城市四驅車“，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整。

奇駿搭載的是一套適時四驅系統，駕駛員可以通過位于中控臺附近的旋鈕切換兩驅、四驅模式以及進行前后橋動力鎖止操作。其在正常行駛時，車輛以前驅為主，同時，控制系統還會進行一定調配，經過傳動軸向后橋傳輸動力。

不過，雖然奇駿和東風風度MX6的發動機結構相同，但奇駿輪間可以依靠制動系統進行限制，因此理論上其脫困能力比MX6更強。

擴展資料：東風風度MX6

東風風度MX6是鄭州日產東風風度品牌首款SUV，是源自NISSAN的專業都市SUV，外觀上傳承了SUV的硬朗線條，在原有配置的基礎上進行了升級和優化。

東風風度MX6沿用了老款奇駿的身板，方正硬朗的側面車身讓人印象深刻。另外，MX6也延續了老款奇駿的全景天窗設計，預計該車在內飾設計和配置等方面都會有不少地方和老款奇駿相像。

通過此前申報信息顯示，該車的長寬高尺寸分別為4625/1790/1735mm，軸距為2630mm。動力方面，MX6預計將搭載代號為MR20的2.0L自然吸氣發動機，最大功率106kW(144PS)并提供6MT和CVT變速器可選。