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    大眾途安風扇不轉是什么情況

    2023-12-12 14:42:41 作者:資訊小編

    上一篇文章談到了更換保險。汽車電路繼電器的應用越來越廣泛,發揮著越來越重要的作用。你的車應該有這幾個故障:大燈和霧燈打不亮,突然熄滅,散熱器散熱風扇不轉,汽車喇叭不響,發動機不工作,可能都和繼電器有關。

    繼電器的作用相當于開關,但與開關不同的是,它不是像開關一樣手動開閉,而是由其他電路控制,包括開關控制的繼電器,比如燈、喇叭等。為什么這么做呢?因為兩個電路的電流不一樣,開關電路的電流是幾十毫安,繼電器電路的電流可能是10到30安培。

    繼電器有很多好處:降低了對開關的要求,減少了電擊吸引產生的電磁干擾。典型的是車窗開關。如果車窗開關直接連接至車窗電機電路。開關要求高,必須是大電流開關。事實上,觸點被燒蝕,導致許多質量問題。如果在車窗電機的電路上接入繼電器,車窗開關控制繼電器的初級線圈,開關只需要是小電流開關,就可以避免間歇性大電流開關帶來的照明干擾。目前,車窗開關通常使用繼電器來控制車窗電機。

    也會有一些故障是因為繼電器本身的質量問題。我的車有一次發動機水溫過高。當時我檢查了一下,風扇不轉了,問題是風扇繼電器故障。

    繼電器的位置和保險絲一樣,都在發動機艙和駕駛室的保險絲盒內。有通用的標準繼電器,獨立的閃光繼電器和間歇雨刷繼電器,很多控制器的電路板上都焊有繼電器。這里,我們討論插入式繼電器。

    1.汽車通用繼電器的分類:小型、微型等。根據 ISO標準。根據插針的點數:四針和五針。按觸點容量:10A、20A、30A等。

    2.國內外有很多廠家。泰克、電裝、海拉、國產、宏發、公戶等都是知名廠商。

    3.很多有保險保護的電路也是由繼電器控制的:起動機、發動機電噴系統、主繼電器、點火系統、油泵、壓縮機、鼓風機、冷卻風扇、大燈、雨刮器、喇叭、電動窗等。

    有些車有單獨的閃光繼電器,用于轉向和危險報警控制,也就是我們通常所說的“雙閃”。一般是每分鐘85次左右的接合。如果是損壞,應該是轉向燈和報警燈不工作,但是燈閃的比較快(每分鐘170次左右),是燈電路中燈泡損壞的報警。

    汽車上使用的繼電器是大功率繼電器。由于汽車的高負載功率和工作環境,對繼電器的抗沖擊和抗振動的要求非常高。繼電器發熱高,耐久性差,不關不開,會導致控制電路的電器不工作。當燈、喇叭等。不工作,行車安全會受影響。當機油泵不工作,起動機轉動,電噴系統,冷卻風扇,防抱死制動系統(ABS)和電子助力轉向系統(EPS)不工作,發動機無法啟動或影響駕駛性能。當上述系統出現故障時,我們必須有“可能是繼電器壞了”這一串。如果能及早發現和判斷接力問題,將事半功倍。這是對汽車繼電器的簡單介紹。

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