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    2020款凱迪拉克xt5主動剎車設置

    2023-12-07 15:38:38 作者:資訊小編
    在2020款全新凱迪拉克XT5的實際駕駛體驗中,我們可以感受到它的剎車踏板感覺很重,上一趟基本沒有空位置,但制動力不是很強。在行程中途踩下踏板時,制動力會突然變得明顯,腳感也會變輕,制動感也不是線性的,剛開始可能不太適合,但熟悉之后就能很好的控制。

    新款凱迪拉克XT5還采用了新技術E-boost電子助力制動系統,取代了傳統的真空助力制動。不僅體積更緊湊,而且降低了對動力系統的順應性,通過電子系統實現更有效、更量化的制動性能,也為未來無人駕駛做好了準備。但是在實際體驗中,踩剎車踏板的反饋還是需要適應的。以后有機會我們還會給大家帶來2020款凱迪拉克XT5的制動距離測試,看看這個美國人能取得什么樣的成績。請關注我們。

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