汽車總在太陽下曬,對車子有什么壞處

暴曬會導致車體溫度上升，而夜間溫度降低時，熱脹冷縮會導致漆皮與橡膠的脫落與老化。汽車車漆在陽光中的紫外線照射下，會發生氧化現象，光澤度下降，對于淺色車漆來說，容易發生變色現象。

汽車輪胎在高溫暴曬時，橡膠硬化、龜裂、老化加速。汽車各個密封條也會在陽光下變硬，失去密封效果，車門玻璃密封條、雨刷器等部位的橡膠制品也會老化。

暴曬會導致車內溫度升高，一些塑料部件會老化，車內的裝飾品、塑料件產生有害氣體，損害乘員健康。

車窗關閉時暴曬的汽車內部溫度將高達50度，甚至60度，對于儀表板和真皮座椅都有傷害，加速內飾板的老化，內飾件會變硬、裂紋、變色。

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汽車暴曬之后的注意事項：

戶外暴曬之后，盡量不要馬上去洗車

一些車主朋友在太陽當頭的時候，把車開到洗車房就立刻給愛車洗澡。這樣長此以往，會導致愛車的車漆由于冷熱的突然交替出現褪色甚至爆裂。同時，剎車系統在行駛之后溫度也會升高，如果停車后就立刻洗車，高溫的金屬剎車盤和剎車皮在遇到冷水會出現類似于淬火的效應，從而使剎車系統各個部件提前“退休”。

暴曬下長時間不用車，最好將雨刷與玻璃分開

愛車在無遮擋的地方長時間停車后，擋風玻璃的溫度會相當高，與玻璃直接接觸的橡膠刮條會在高溫的作用下更快老化。所以，當我們需要長時間在戶外暴曬環境停車時，例如一個月不開車，可以將雨刷器立起來，或者用硬紙板墊在雨刷器膠條和擋風玻璃中間，以延長雨刷刮條的使用壽命。

暴曬后剛上車，應該開窗而不是開空調

愛車在戶外暴曬后，車內溫度平均會達到40-50度，前擋風玻璃下的中控臺處溫度甚至可能達到60度。車內悶熱的空氣會讓駕駛員和乘客倍感不適，而沉積在車內的熱氣還可能會誘發一些呼吸道疾病；因此，相比于開空調，開窗將車內的熱空氣散出去才是更合理的做法。