東風風神AX7技術(shù)帖,異響,當整個世界突然安靜

這件事情要從好幾個月開始說起，也就當時我剛提車的時候，去年十月一直到今年四月，可能大家都懂的一種感受就是，異響，簡直和牙縫塞東西一樣難受。

下面開始進入正題，我這個異響不是內(nèi)飾板，也不是中控，總之不是車內(nèi)，起初我也不是很在意，因為提車當天就有這個問題，自從介紹我舅舅買了一輛ax7之后，我開他的車，我居然發(fā)現(xiàn)他的車根本沒有那種聲音。

好接下來我開始倒騰我車的異響方位，大概就是顛簸路段，底盤咚咚響，響個不停

很多次自己趴車底下看，想知道到底是什么原因，因為自己也去過好幾次售后希望得到解決，然后師傅試車，升起來看底盤，有說輪胎問題的，有說四輪定位原因的，各種沒有結(jié)果，失望而歸。

終于到了武漢解封了日子，也想把異響這件事得到徹底解決，因為聲音也越來越明顯，每次別人坐我車，我都打開音樂來掩飾底盤異響。

也就在一個特殊的日子，我在綿陽保養(yǎng)的同時，我還是提出了試車，這次是一個年輕的師傅，經(jīng)過一段路程的實驗，我說這肯定就是底盤懸掛的問題，后來經(jīng)過確認方位，左后方，主要是我的固執(zhí)，最后師傅也只有說要不就換個減震器試試，好的，訂貨，過幾天再來

中間等了一段時間也就不啰嗦了，減震器到了那天，也是滿懷希望的去了售后點。

到了，看到汽車，不過當時沒啥興趣，只想著怎么解決異響。

上架

到的新減震器。

可能是因為很少有車換減震器吧，師傅拆車的手法一點也不專業(yè)，我都懶得吐槽，本來不需要拆那么多東西了，后備箱給我拆完了，心情很不美麗

你們看，這些根本不需要拆好嘛，后來師傅發(fā)現(xiàn)了根本不需要拆就給我還原了，折騰了許久，終于拆下了減震器

這是拆下來的舊的，表面看不出任何問題，好，咋們把新的裝車

裝好了新的減震器之后，試車，哇，這感覺，整個世界突然安靜了。折騰了我半年的異響，終于消失了，此刻的感覺就是那種打排位晉級賽勝利的感受。好了，再啰嗦一下，之前關(guān)于這個異響也請教過很多群里的車友，有的說可能是后備箱的問題，也有可能備胎，記得有一次我把備胎拿下來試車，還是沒有解決，我覺得開車，有異響是我最不能接受的。吐槽一下，其實我也不明白為什么新車出廠沒有路試的嘛？新車減震器異響都能下線，理性看待，不過總算得到解決。不過小七總體感覺還是很棒的，除了異響，現(xiàn)在更愛它了。