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    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不循環(huán)有些什么原因

    2023-11-30 18:05:44 作者:資訊小編

    如果發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)冷卻液不循環(huán)(即進(jìn)入小循環(huán)),那是正常現(xiàn)象。如果冷卻液循環(huán)了,那證明車輛的節(jié)溫器壞了,這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天低溫冷啟動(dòng)時(shí),冷卻液直接進(jìn)入大循環(huán)模式。

    此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度上升較慢,導(dǎo)致燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的霧化效果不佳,不利于降低燃油消耗,反而會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

    需要注意的是:

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)采用強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng),通過水泵增加冷卻液的壓力,強(qiáng)制冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)。冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置等組成。

    在冷卻系統(tǒng)中,實(shí)際上有兩個(gè)散熱循環(huán):一個(gè)是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的主循環(huán),另一個(gè)是車內(nèi)取暖的循環(huán)。這兩個(gè)循環(huán)都以發(fā)動(dòng)機(jī)為中心,使用同一冷卻液。

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