為什么叫戴姆勒-奔馳汽車,不是卡爾·本茨創(chuàng)立的嗎

先幫您搞清“梅塞德斯-奔馳”、“戴姆勒-奔馳兩個(gè)名詞各是什么：

梅塞德斯-奔馳——車名；

戴姆勒-奔馳——公司名。

關(guān)系如下：

“戴姆勒-奔馳”是一家公司，這個(gè)公司生產(chǎn)的汽車，叫“梅賽德斯-奔馳”

這個(gè)簡(jiǎn)單的關(guān)系背后卻有著很復(fù)雜的過(guò)程，下面我再詳細(xì)地說(shuō)一下這個(gè)關(guān)系的形成過(guò)程。

在19世紀(jì)末期：（這也是德國(guó)汽車工業(yè)的開始）

有一個(gè)叫“哥特利普-戴姆勒”的人，在德國(guó)開辦了自己的機(jī)器引擎工廠，叫：“戴姆勒引擎公司”，主要生產(chǎn)汽車，機(jī)器馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)。生產(chǎn)的車叫“戴姆勒”。

同時(shí)，一個(gè)叫“卡爾-本茨”的人，也在德國(guó)開辦了自己的汽車工廠，同樣也生產(chǎn)汽車和機(jī)器引擎。生產(chǎn)的車叫“奔馳”。

他們的公司是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手關(guān)系。

但由于當(dāng)時(shí)的汽車還屬于非常昂貴的東西，而且是新鮮玩意兒，可靠性也不怎么高，所以大多富人貴族還是傾向于購(gòu)買華麗的馬車，所以兩家公司的汽車銷售量都不理想，公司主要還是靠生產(chǎn)機(jī)器用引擎來(lái)維持收入！

但是后來(lái)，當(dāng)時(shí)的奧匈帝國(guó)的總領(lǐng)事，商人艾米爾-耶里內(nèi)克看中了汽車這一新興的領(lǐng)域，并十分看好“戴姆勒引擎”公司生產(chǎn)的汽車，就購(gòu)買了36輛“戴姆勒”牌汽車，并且預(yù)先支付了一半的資金，這在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是相當(dāng)于戴姆勒汽車公司一年的全部汽車產(chǎn)量了，對(duì)戴姆勒意味著什么就不用說(shuō)了！但作為一舉購(gòu)買這36輛汽車的條件，艾米爾-耶里內(nèi)克提出了兩點(diǎn)要求：第一就是他要取得戴姆勒汽車公司在奧匈帝國(guó)，法國(guó)，美國(guó)的汽車獨(dú)家代理銷售權(quán)；第二就是今后戴姆勒汽車公司生產(chǎn)的全部汽車都要用艾米爾-耶里內(nèi)克的小女兒的名字梅賽德斯來(lái)命名！所以從那以后，戴姆勒汽車公司生產(chǎn)的全部汽車都叫“梅賽德斯”了！

二十世紀(jì)前期：

哥特利普-戴姆勒的“戴姆勒引擎公司”和卡爾-奔馳的汽車公司合并，就組建了“戴姆勒-奔馳”汽車公司，生產(chǎn)的汽車品牌也就變成“奔馳”了。

這里提到了“卡爾-奔馳”、“哥特利普-戴姆勒”，但是還有一個(gè)確實(shí)很重要的人物我沒(méi)有說(shuō)到，他就是“邁巴赫”??！這個(gè)人全名叫“威爾海姆-邁巴赫”。在剛剛成立“戴姆勒引擎公司”后，他就在這個(gè)公司做汽車設(shè)計(jì)工程師。就是為了紀(jì)念他，后來(lái)才生產(chǎn)了超牛的“邁巴赫”牌車。