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    2023-11-30 19:50:36 作者:資訊小編

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    燃油供給系統(tǒng)由油箱、安裝在油箱內(nèi)的燃油泵、主繼電器、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器和噴油器電阻組成,主要部件有燃油泵,燃油濾清器,燃油箱,燃油油位傳感器,燃油箱蓋,活性碳罐,燃油箱加油管,回油管,燃油箱口蓋,輸油管,燃油箱門,碳罐電磁閥,燃油進(jìn)油管,油門踏板,油箱外蓋,燃油箱門開啟拉索,高壓泵,油箱,燃油濾清器濾芯,柴油濾清器,燃油壓力調(diào)節(jié)器,油門拉線,油水分離器等。經(jīng)增壓過(guò)濾后的干凈壓力油最后經(jīng)燃油壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)后被送到噴油器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),系統(tǒng)便切斷供油。 1.噴油器:它由電磁線圈、柱塞針閥和外殼組成。當(dāng)電磁線圈通電后,針閥離開閥座,壓力燃油便從噴嘴中噴射出來(lái)。由于針閥的提升高度和燃油壓力保持不變,噴油量由閥門開啟的時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)確定。在噴油器的頂部和底部均安裝有密封圈。 2.噴油器電阻:電阻的作用是降低流到噴油器的電流,以防損壞電磁線圈。這使噴油器的響應(yīng)時(shí)間更短。 3.油壓調(diào)節(jié)器:該調(diào)節(jié)器的作用是為確保獲得精確的噴油量,而使送往噴油器的油壓保持恒定。 4.油泵:該泵由一直流電機(jī)、環(huán)流泵、釋壓閥(起保護(hù)油管的作用)、單向閥(起保持剩余壓力的作用)、進(jìn)油器和出油器組成。泵總成由泵輪(由電機(jī)驅(qū)動(dòng))、泵殼(形成泵室)和泵罩組成。 5.主繼電器:該繼電器含有兩個(gè)獨(dú)立的繼電器。主繼電器安裝在儀表板后面,乘客艙左側(cè)。接通點(diǎn)火開關(guān)后,第一繼電器便通電,并向ECM、噴油器和第二個(gè)繼電器提供電瓶電壓。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),第二繼電器向油泵供電。 6.油箱:該箱內(nèi)裝有油泵、油表傳送裝置、雙通閥和加油口。油箱是完全密封的,當(dāng)燃油蒸氣在油箱內(nèi)膨脹時(shí),雙通閥便開啟,燃油蒸氣通過(guò)蒸發(fā)排放軟管流入碳罐

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